ماتيو لوتشيو
أولا كان هناك واحد. في يوليو 1995 ، أعلنت القوات الجوية الأمريكية أن نظام تحديد المواقع العالمي قد استوفى جميع متطلبات القدرة التشغيلية الكاملة (FOC). بعد فترة وجيزة ، كان هناك اثنان. في ديسمبر من نفس العام ، وصلت روسيا Globalnaya Navigazionnaya Sputnikovaya Sistema (النظام العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية ، أو GLONASS) أيضًا إلى مركز عمليات التركيز. لمدة ربع قرن ، كان هذا هو الحال.
ثم تضاعف الرقم في العام الماضي عندما وصل نظام Galileo التابع للاتحاد الأوروبي ونظام BeiDou للملاحة عبر الأقمار الصناعية (BDS ، الذي سمي على اسم Big Dipper asterism ، والمعروف بالصينية باسم de) إلى FOC.
نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية الإقليمي الهندي (IRNSS ، المعروف أيضًا باسم Navigation Indian Constellation ، أو NavIC ، والذي يعني “بحار” أو “الملاح” باللغة الهندية) ونظام الأقمار الصناعية شبه زينيث الياباني (QZSS ، المعروف أيضًا باسم Michibiki) لم يصبحا عالميين بعد ، لكن فكر في أن تصبح واحدًا. يعد NavIC حاليًا نظامًا ملاحة إقليميًا قائمًا بذاته عبر الأقمار الصناعية ، وتعد أجهزة التتبع القائمة على NavIC إلزامية على المركبات التجارية في الهند. تعمل QZSS حاليًا على استكمال GPS لتحسين التغطية في شرق آسيا وأوقيانوسيا ، لكن اليابان تخطط للحصول على كوكبة تشغيلية مكونة من سبعة أقمار صناعية للحصول على قدرة قائمة بذاتها بحلول عام 2023. يخطط نظام تحديد المواقع الكوري (KPS) للانضمام إلى الحزب بحلول عام 2035.
من التالي؟ هل ستكون دولة أخرى أم شركة خاصة؟ نظرًا لأن الأنظمة التي ترعاها الدولة مجانية للمستخدمين النهائيين ، فأنا لا أرى ما سيكون عليه نموذج الأعمال لكوكبة GNSS خاصة ، إلا إذا كانت تعتمد على كوكبة مبنية أساسًا لأغراض أخرى.
المساحون الذين بدأوا في استخدام ثلاثة أو أكثر من الأبراج على أساس منتظم هم فوق القمر. يشير أحدهم ، المقتبس في قصة الغلاف لهذا الشهر ، إلى أن “استخدام نظام تحديد المواقع العالمي في البناء كان اقتراحًا محفوفًا بالمخاطر للغاية” لأن بقاياه تجاوزت معظم التفاوتات المسموح بها في البناء. ومع ذلك ، فقد أدى استخدام مجموعات نجمية متعددة لنظام GNSS إلى زيادة الثقة في دقة النتائج لدرجة أن بعض شركات الإنشاءات تعتمد على مستقبلات GNSS للتثبيت. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن الآن استخدام المستقبلات متعددة الأبراج بشكل متزايد تحت قمم الأشجار وضد الهياكل ، سواء كانت طبيعية أو مبنية.
مهما كانت الدوافع العسكرية والسياسية والتجارية الخاصة بهم لبناء ونشر وتشغيل مجموعات GNSS الخاصة بهم بالإضافة إلى مجموعتين أصليتين ، الاتحاد الأوروبي والصين والهند واليابان وكوريا وأي كيان يتبع بشكل كبير تحسين تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية والملاحة والتوقيت (PNT) لجميع المستخدمين في جميع أنحاء العالم – زيادة الدقة وتقصير وقت الإصلاح الأول وجعل نظام GNSS أكثر مناعة ضد التشويش والخداع.
في عام 1978 ، وهو العام الذي أطلقت فيه وزارة الدفاع الأمريكية أول قمر صناعي NAVSTAR GPS (تم إسقاط “NAVSTAR” لاحقًا من اسم النظام) ، غنى نيل يونغ “Four Strong Winds” (كتبه في الأصل إيان تايسون وقام بأدائه مع زوجته سيلفيا في الثنائي الشعبي الكندي إيان وسيلفيا).
الآن لدى النظام العالمي لسواتل الملاحة “أربع رياح قوية” ورياح أخف وزنا وعدة نسمات أخرى يجب أن تتبعها. بصفتي بحارا وملاحا ، أرحب بهم. بصفتي محررًا لهذه المجلة ، لا أمانع أنه ، مثل Jeep و Kleenex و Popsicle و Xerox ، من المحتمل أن يظل GPS في الثقافة الشعبية كمصطلح عام لأنظمة الأقمار الصناعية للملاحة العالمية لفترة أطول بكثير. بما يتجاوز الوصف الدقيق لما هو موجود في الصندوق.
ماتيو لوتشيو | رئيس التحرير
mluccio@northcoastmedia.net
